Wie Los Angeles Skid Row geschaffen hat

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Wie Los Angeles Skid Row geschaffen hat

Wie ist die Skid Row in Los Angeles entstanden? Es hängt davon ab, wen Sie fragen.

Die Union Rescue Mission, die Wohltätigkeitsorganisation, die im Epizentrum der Erschießung eines Bewohners von Skid Row am vergangenen Sonntag stationiert ist, hat einen langen Blick darauf, wie die Blase von einer halben Meile im Jahr 2015 10.000 Obdachlose erreichte, obwohl die Immobilienpreise um ihren Umfang in die Höhe schossen .


Die Mission entwickelte sich parallel zu Skid Row und kann ihre Ursprünge bis ins späte 19.dasJahrhundert, als das Gebiet östlich von Tony Bunker Hill zur Domäne von Bordellen und Kneipen wurde. 1876 ​​war Los Angeles die Endstation der transkontinentalen Eisenbahn. führt zu einem frühen Bevölkerungsboom angeheizt durch Landspekulationen.

Damals wie heute zog die Stadt Einwanderer an, und die Hotels für 10 Dollar pro Nacht wurden von Neuankömmlingen als Basis für ihr Vermögen gewählt. Website der Union Rescue Mission erfasst den Umfang des Problems : „Viele Leute, die nach Amerika kommen, sehen es als einen Ort an, an dem sie mit nichts neu anfangen können – und oft hier mit wenig bis gar keinen Mitteln enden.“

Trotz dieses langen und hässlichen Erbes erhebt Los Angeles nicht den Anspruch, den Begriff „Skid Row“ geprägt zu haben – diese zweifelhafte Ehre geht nach Seattle , wo Holzfällergemeinschaften entlang der Pfade oder „Schleifstraßen“ entstanden, auf denen das Washingtoner Holz in den Hafen geschleppt wurde.

Als die Weltwirtschaftskrise ausbrach, ging die Baunachfrage zurück und die arbeitslosen Holzfäller teilten bald den Spitznamen ihrer Nachbarschaft mit verarmten Gebieten im ganzen Land.


Ein ähnlicher Bevölkerungszuzug hat Skid Row seither bei jedem Abschwung begrüßt: Ende der 60er Jahre wurde die Zahl der kostengünstigen Mietwohnungen in der Gegend kurz vor der Ölkrise 1971 halbiert. Ende der 80er Jahre kam es zur Explosion von Crack Kokainschlag gerade rechtzeitig für die Rezession Anfang der 90er Jahre und die Privatisierung der staatlichen Nervenheilanstalten, die von der damaligen Regierung beaufsichtigt. Ronald Reagan .

Das Platzen der Immobilienblase Mitte der 2000er Jahre fiel zufällig mit einer abscheulichen Praxis mehrerer privater Krankenhäuser zusammen gefunden verarmte, psychisch kranke Patienten vor der Türschwelle der Union Rescue Mission im Jahr 2005. Ein besonders entschlossenes Krankenhaus verbrachte fünf Jahre damit, fast 500 Patienten von Las Vegas nach Skid Row zu bringen.

Obdachlosenunterkünfte und Rettungsmissionen gibt es im ganzen Bezirk in Los Angeles und in ganz Amerika. Was Skid Row auszeichnet, ist die extreme Dichte. Laut einem Bericht veröffentlicht von der Handelskammer von LA, die 0,4 Quadratmeilen, die die Grenzen von Skid Row bilden, beherbergen über 2.521 Obdachlose, was bedeutet, dass „ungefähr 3% der gesamten obdachlosen Bevölkerung des Landes [wohnen] in einem Gebiet, das nur 0,0001 % der Bevölkerung umfasst die gesamte Landfläche des Landes.“

Schlimmer noch, die Skid Row in L.A. ist lediglich ein Ende der Obdachlosenepidemie, von der der gesamte Bezirk betroffen ist. Seattle, der Standort der ursprünglichen Skid Row, hat mit 8.879 die dritthöchste obdachlose Bevölkerung aller US-Städte. nach einer Schätzung von 2013 . Zum Vergleich: L.A. County hat 53.798 Einwohner. Nur New York City kann mehr rühmen.


Deshalb ist Steve Diaz, der als Community-Organisator im Los Angeles arbeitet Community Action Network (und war davor fünf Jahre lang in Skid Row ansässig) hat eine viel engere Vorstellung davon, wie die Nachbarschaft entstanden ist.

Bereits 2006 kündigte der damalige Bürgermeister Antonio Villaraigosa zusammen mit dem damaligen Polizeichef William Bratton die Safer Cities Initiative an, um dieses Bevölkerungswachstum einzudämmen. Die Theorie hinter der Initiative ähnelte im Wesentlichen der heute berühmten „Broken Windows“-Theorie der Polizei, die ihren Ursprung in New York City hat und postuliert, dass strenge Strafen für geringfügige Vergehen zu Beginn der „Karriere“ eines Kriminellen zögern, größere Verbrechen zu begehen . In seinem vorherigen Job als Polizeikommissar von NYC war Bratton ein „führender Praktiker“ des Ansatzes.

Bratton brachte seine „Stop-and-Frisk“-Politik mit, als er 2002 von Bürgermeister Villaraigosa eingestellt wurde, und zahlte sogar für eine Studie aus dem Jahr 2009, die die Zunahme der Polizei-„Stopps“ während seiner Amtszeit aufzeigte.

„Safer Cities war nichts anderes als eine Polizeibesetzung von Skid Row“, sagt Diaz und wiederholt damit die Frustration über das LAPD ausgedrückt von vielen, die arbeiten oder leben im Bereich. Diaz fuhr fort: „Schlimmer noch, Psychiater sind niemals die Ersthelfer in solchen Situationen.“


Wann 14,5 Prozent der Obdachlosen in Los Angeles 'ernsthafte Alkoholprobleme haben und eine lebenslange Diagnose von Schizophrenie haben', reichen die 36 Stunden psychologische Ausbildung, die die meisten Beamten erhalten, wahrscheinlich nicht aus.

Vor Bratton betrug die Zahl der „Haltestellen“ von Autofahrern und Fußgängern 587.200. Fünf Jahre später stieg die Zahl der Polizeibegegnungen in L.A. auf 875.204.

Um eine so deutliche Zunahme der Polizeikontrollen zu erreichen, musste Chief Bratton mehr Polizisten einstellen, daher forderte der SCI 50 zusätzliche Beamte für die Arbeit an der Skid Row. 50 Cops scheinen keine extreme Zahl zu sein, aber eine UCLA-Studie aus dem Jahr 2007 wies darauf hin dass für das 0,85-Quadratmeilen-Gebiet 50 weitere Beamte „entspricht, 470 Beamte zum Rampart-Gebiet oder 1.700 zu Van Nuys hinzuzufügen“.

In ihrem ersten Jahr verteilte die größere SCI-Task Force etwa 12.000 Zitate, wobei die große Mehrheit davon für „Verstöße durch Fußgänger, hauptsächlich Signalverstöße (‚walk‘/‘don't walk‘) war.

Im Gegensatz zu Behauptungen, dass diese strengen Verstöße das Gebiet für Obdachlose weniger attraktiv machen würden, blieb die obdachlose Bevölkerung in Skid Row sechs Jahre nach der vollständigen Umsetzung des SCI fast gleich wie zuvor (1.876 im Jahr 2006 auf 1.693 im Jahr 2012), so die Eigene Statistiken des LAPD.

Heute sind es mindestens 2.500, einige Schätzungen gehen sogar auf 11.000 hoch. Nach einer kurzen Tätigkeit bei einer privaten Sicherheitsberatungsfirma wurde William Bratton 2013 von Bürgermeister Bill de Blasio als New Yorker Polizeikommissar wieder eingestellt.

In Bezug auf Brattons Safer Cities Initiative musste der UCLA-Bericht zu dem Schluss kommen: „Es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass die SCI in ihrer gegenwärtigen Zusammensetzung chronische Obdachlosigkeit reduzieren wird, obwohl sie einige chronisch obdachlose Menschen in andere Viertel der Stadt drängen könnte.“

Der Bericht gibt jedoch nicht an, welche Viertel. Ein Teil dessen, was Skid Row bei Obdachlosen so beliebt macht, ist, dass es dort eine Reihe von Ressourcen gibt – von Suppenküchen bis hin zu Sozialarbeitern, von Wohnungen mit reduzierten Mieten bis hin zu 24-Stunden-Unterkünften. Die Effektivität dieser Organisationen hängt davon ab, wie vielen Menschen sie dienen können, und diese Zahl würde wahrscheinlich sinken, wenn sie sich auflösen würden. Die Chancen, dass die Obdachlosenunterkünfte einen neuen Standort finden – mit dem grassierenden N.I.M.B.Y.-Ismus, der in ganz Los Angeles herrscht – sind unwahrscheinlich.

Mit der tragischen Erschießung eines Bewohners von Skid Row vor nur sieben Tagen hat das wachsende Obdachlosigkeitsproblem von L.A. gerade erst Metastasen entwickelt. Diese Stadt, die so stolz darauf ist, sich selbst als Leuchtturm des Liberalismus zu bezeichnen, kann ein humanitäres Problem wie dieses nur für eine begrenzte Zeit absichtlich ignorieren.